2024. 5. 11. 16:30ㆍ차선생 카테고리
안녕하세요, 호랑이차선생입니다. 오늘 가져온 자동차 정보는 현대 자동차의 준대형 세단 그랜저입니다. 그랜저 신형가격의 자세한 모델 가격 비교와 상세 제원을 알아보겠습니다.
그랜저 신형가격 및 등급 비교
- 하이브리드 프리미엄 42,660,000원
- 하이브리드 익스클루시브 47,560,000원
- 하이브리드 캘리그래피 51,610,000원
- 프리미엄 37,430,000원
- 익스클루시브 42,330,000원
- 캘리그래피 46,380,000원
그랜저 신형가격 하이브리드 프리미엄 42,660,000원
[ 엔진 제원 ]
엔진 직렬 4기통 | 연료 가솔린+전기 | 배기량 1,598 cc
최고출력 180/5,500 ps/rpm | 최대토크 27.0/1,500 kg.m/rpm
[ 치수 제원 ]
전장 5,035 mm | 전폭 1,880 mm | 전고 1,460 mm | 축거 2,895 mm
[ 구동 제원 ]
구동방식 FF | 변속기 자동 6단
[ 연비 제원 ]
복합연비 18.0 km/ℓ | 도심연비 18.0 km/ℓ | 고속연비 17.9 km/ℓ | CO₂ 배출량 88 g/km
그랜저 신형가격 하이브리드 익스클루시브 47,560,000원
[ 엔진 제원 ]
엔진 직렬 4기통 | 연료 가솔린+전기 | 배기량 1,598 cc
최고출력 180/5,500 ps/rpm | 최대토크 27.0/1,500 kg.m/rpm
[ 치수 제원 ]
전장 5,035 mm | 전폭 1,880 mm | 전고 1,460 mm | 축거 2,895 mm
[ 구동 제원 ]
구동방식 FF | 변속기 자동 6단
[ 연비 제원 ]
복합연비 18.0 km/ℓ | 도심연비 18.0 km/ℓ | 고속연비 17.9 km/ℓ | CO₂ 배출량 88 g/km
그랜저 신형가격 하이브리드 캘리그래피 51,610,000원
[ 엔진 제원 ]
엔진 직렬 4기통 | 연료 가솔린+전기 | 배기량 1,598 cc
최고출력 180/5,500 ps/rpm | 최대토크 27.0/1,500 kg.m/rpm
[ 치수 제원 ]
전장 5,035 mm | 전폭 1,880 mm | 전고 1,460 mm | 축거 2,895 mm
[ 구동 제원 ]
구동방식 FF | 변속기 자동 6단
[ 연비 제원 ]
복합연비 16.7 km/ℓ | 도심연비 16.6 km/ℓ | 고속연비 16.8 km/ℓ | CO₂ 배출량 96 g/km
그랜저 신형가격 프리미엄 37,430,000원
[ 엔진 제원 ]
엔진 직렬 4기통 | 연료 가솔린 | 배기량 2,497 cc
최고출력 198/6,100 ps/rpm | 최대토크 25.3/4,000 kg.m/rpm
[ 치수 제원 ]
전장 5,035 mm | 전폭 1,880 mm | 전고 1,460 mm | 축거 2,895 mm
[ 구동 제원 ]
구동방식 FF | 변속기 자동 8단
[ 연비 제원 ]
복합연비 11.7 km/ℓ | 도심연비 10.0 km/ℓ | 고속연비 14.5 km/ℓ | CO₂ 배출량 143 g/km
그랜저 신형가격 익스클루시브 42,330,000원
[ 엔진 제원 ]
엔진 직렬 4기통 | 연료 가솔린 | 배기량 2,497 cc
최고출력 198/6,100 ps/rpm | 최대토크 25.3/4,000 kg.m/rpm
[ 치수 제원 ]
전장 5,035 mm | 전폭 1,880 mm | 전고 1,460 mm | 축거 2,895 mm
[ 구동 제원 ]
구동방식 FF | 변속기 자동 8단
[ 연비 제원 ]
복합연비 11.7 km/ℓ | 도심연비 10.0 km/ℓ | 고속연비 14.5 km/ℓ | CO₂ 배출량 143 g/km
그랜저 신형가격 캘리그래피 46,380,000원
[ 엔진 제원 ]
엔진 직렬 4기통 | 연료 가솔린 | 배기량 2,497 cc
최고출력 198/6,100 ps/rpm | 최대토크 25.3/4,000 kg.m/rpm
[ 치수 제원 ]
전장 5,035 mm | 전폭 1,880 mm | 전고 1,460 mm | 축거 2,895 mm
[ 구동 제원 ]
구동방식 FF | 변속기 자동 8단
[ 연비 제원 ]
복합연비 11.4 km/ℓ | 도심연비 9.8 km/ℓ | 고속연비 14.2 km/ℓ | CO₂ 배출량 148 g/km
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